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            中國(guó)鋼鐵邁向低碳未來(lái)的努力及面臨的挑戰(zhàn)
            發(fā)表于:2022-2-11 10:52:25  

            2021年將作為開(kāi)啟中國(guó)低碳時(shí)代的元年而載入史冊(cè)

            繼中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平2020年9月正式宣布力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和后,脫碳成為中國(guó)社會(huì)的一項(xiàng)首要任務(wù)。2021年初開(kāi)始,中國(guó)的決策機(jī)構(gòu)和各行各業(yè)啟動(dòng)了一系列史無(wú)前例的脫碳行動(dòng)。

            脫碳措施密集出臺(tái)

            中國(guó)政府是推動(dòng)一系列脫碳行動(dòng)的核心力量。10月24日,作為中央層面的頂層總體部署,《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》正式亮相。隨后,在格拉斯哥舉行的第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)期間,中國(guó)政府正式向聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約組織秘書(shū)處提交了《中國(guó)落實(shí)國(guó)家自主貢獻(xiàn)成效和新目標(biāo)新舉措》和《中國(guó)本世紀(jì)中葉長(zhǎng)期溫室氣體低排放發(fā)展戰(zhàn)略》。10月26日,國(guó)務(wù)院印發(fā)了《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,該方案提出了能源和工業(yè)領(lǐng)域的具體目標(biāo),工業(yè)領(lǐng)域包括鋼鐵、建筑、運(yùn)輸以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

            7月16日,中國(guó)國(guó)內(nèi)的碳排放交易系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。這標(biāo)志著全球最大的全國(guó)性碳排放交易系統(tǒng)正式啟動(dòng)。發(fā)電行業(yè)成為2021年首個(gè)納入全國(guó)碳交易市場(chǎng)的行業(yè),該行業(yè)約占中國(guó)碳排放總量的40%。中國(guó)政府多次重申,2025年前,鋼鐵行業(yè)將納入全國(guó)碳排放交易系統(tǒng)。

            鋼鐵行業(yè)的脫碳行動(dòng)

            鋼鐵已經(jīng)被中國(guó)政府列為脫碳計(jì)劃的重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)。除宏觀性的基本政策之外,中國(guó)政府還在2021年制定了專(zhuān)門(mén)針對(duì)鋼鐵行業(yè)的舉措。據(jù)悉,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》已經(jīng)基本編制完成,預(yù)計(jì)不久將對(duì)外公布。

            2021年,中國(guó)政府針對(duì)鋼鐵行業(yè)采取的最直接的碳減排措施是壓縮鋼鐵產(chǎn)量,即確保2021年實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量的同比下降。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),實(shí)際成果是2021年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量同比減少了3190萬(wàn)噸,降至10.328億噸,這是六年以來(lái)鋼鐵產(chǎn)量首次出現(xiàn)同比下降。

            為進(jìn)一步控制國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量,財(cái)政部決定自2021年5月1日起取消部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅,以此限制鋼鐵產(chǎn)品的出口。根據(jù)相關(guān)通告,對(duì)于主要冷軋薄板材、彩色涂層卷材、高合金鋼筋、無(wú)縫鋼管、不銹鋼薄板材以及中厚板材,全部取消13%退稅。生鐵出口關(guān)稅從10%升至15%,但廢鋼出口關(guān)稅仍維持在40%。

            廢鋼的充分利用與循環(huán)經(jīng)濟(jì)

            中國(guó)的決策機(jī)構(gòu)傾力推動(dòng)充分利用廢鋼替代鐵礦石,減少鋼鐵行業(yè)的碳排放。2021年1月,工業(yè)和信息化部制定鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指南,將國(guó)內(nèi)廢鋼供應(yīng)量的發(fā)展目標(biāo)設(shè)定為從2020年的2.6億噸升至2025年的3億噸。

            7月,國(guó)家發(fā)改委公布《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》,將國(guó)內(nèi)廢鋼供應(yīng)量的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步提升至2025年達(dá)到3.2億噸,將廢鋼對(duì)粗鋼總產(chǎn)量的貢獻(xiàn)值從2020年的僅10%提升至2025年的30%。中國(guó)曾在2019年7月推出廢鋼進(jìn)口禁令,該禁令于2021年1月被部分取消。盡管如此,由于各種原因,2021年的實(shí)際廢鋼進(jìn)口量?jī)H為56萬(wàn)噸,遠(yuǎn)低于2009年高峰時(shí)的1369萬(wàn)噸。

            行業(yè)協(xié)會(huì)及鋼鐵企業(yè)的行動(dòng)

            作為行業(yè)協(xié)會(huì),中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在脫碳規(guī)劃中發(fā)揮著積極作用。2021年4月,中鋼協(xié)新組建了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進(jìn)委員會(huì),來(lái)自中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、大專(zhuān)院校和科研院所的360位專(zhuān)家加入該委員會(huì)。中鋼協(xié)還積極組織碳排放相關(guān)培訓(xùn),并為低碳排放制定了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

            與此同時(shí),中國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)正在采取實(shí)質(zhì)性的脫碳措施。2021年,中國(guó)四大鋼企—中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)(全球最大鋼企)、河鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)以及包鋼集團(tuán)公布了2050年脫碳路線圖。河鋼集團(tuán)制定了在2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的雄心勃勃的目標(biāo),中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)宣布將在2023年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。11月,中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)啟動(dòng)全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟,該聯(lián)盟的預(yù)算將用于資助首批25個(gè)科研項(xiàng)目。在華北地區(qū)的宣化市,河鋼集團(tuán)正在興建一處年產(chǎn)量在60萬(wàn)噸的氫能直接還原鐵工廠,根據(jù)計(jì)劃,該廠產(chǎn)能將在幾年內(nèi)翻一番。中國(guó)第二大私營(yíng)鋼企—建龍集團(tuán)也啟動(dòng)了脫碳項(xiàng)目。2021年4月,該公司在華北地區(qū)內(nèi)蒙古興建的30萬(wàn)噸氫能直接還原鐵工廠開(kāi)始投產(chǎn)。

            未來(lái)挑戰(zhàn)

            盡管中國(guó)制定了新的政策措施并采取了大量行動(dòng),但鋼鐵行業(yè)的脫碳工作仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。其中包括:

            以鐵礦石為原料的高爐-轉(zhuǎn)爐流程產(chǎn)能占比居高不下,并且高爐都很新;

            廢鋼面臨的問(wèn)題不僅是供應(yīng)量,還包括質(zhì)量;

            用于對(duì)外披露和排放交易的碳排放數(shù)據(jù)準(zhǔn)備不足;

            鋼鐵行業(yè)的脫碳融資問(wèn)題,2022年至2050年間,所需資金可能超過(guò)3萬(wàn)億美元;

            中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)減緩,這可能減弱未來(lái)行業(yè)脫碳的動(dòng)力。

            盡管如此,毋庸置疑的是,中國(guó)社會(huì)已經(jīng)具有強(qiáng)烈的碳減排和減少污染的意識(shí)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言,相關(guān)政策的制定、廢鋼用量的增加、工藝效率的提升以及突破性技術(shù)的開(kāi)發(fā),這些因素的綜合作用將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)走向低碳的未來(lái)。(鐘紹良 世界鋼鐵協(xié)會(huì)副總干事、北京代表處首席代表)

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