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            重大工程成果涌現(xiàn) 撐起發(fā)展脊梁
            發(fā)表于:2022-6-21 9:52:04  

            從沙漠圈起“希望之環(huán)”到“高峽出平湖”,近期,以重大項(xiàng)目工程為依托,創(chuàng)新畫卷壯闊鋪展,建設(shè)成果競相涌現(xiàn),我國不斷夯實(shí)發(fā)展的基礎(chǔ),刷新發(fā)展的高度,增強(qiáng)發(fā)展的后勁。

            6月20日7時(shí)26分,隨著開往太原的首趟始發(fā)車G601緩緩駛出站臺(tái),始建于1895年的北京豐臺(tái)站正式“重裝上陣”——從首都最早的火車站“變身”為亞洲最大鐵路樞紐客站。

            同一天,京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營、鄭渝高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營、濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營……世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)加密形成,為流動(dòng)的中國帶來持續(xù)發(fā)展的活力。

            1-5月份,計(jì)劃總投資億元及以上項(xiàng)目完成投資同比增長10.2%,高于全部投資4.0個(gè)百分點(diǎn);對全部投資增長的貢獻(xiàn)率為83.3%,比1-4月份提高2.0個(gè)百分點(diǎn);拉動(dòng)全部投資增長5.2個(gè)百分點(diǎn)……一系列數(shù)據(jù)顯示,今年以來,我國重大工程緊鑼密鼓推進(jìn),大項(xiàng)目投資帶動(dòng)作用增強(qiáng),為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、提高綜合競爭力、保障國家安全提供支撐。

            烈日當(dāng)空,一條“鋼鐵長龍”穿越沙漠、戈壁,延展至黃沙盡頭,這是6月16日正式通車的和若鐵路,它與格庫鐵路、南疆鐵路“牽手”,意味著環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線正式形成閉環(huán),這也是世界上首條環(huán)沙漠鐵路線,長達(dá)2712公里。

            同日,數(shù)千公里之外,渤海億噸級(jí)大型油田——墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目三座平臺(tái)陸地建造全部完工,開創(chuàng)了國內(nèi)海上油氣田區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化新技術(shù)應(yīng)用的先河。

            ……

            一個(gè)個(gè)重大工程順利落成,有賴于科研、產(chǎn)業(yè)、資金、人才等全方位的合力,是“中國智慧”“中國方案”厚積薄發(fā)的結(jié)晶。

            “這不僅是我經(jīng)歷的最大鐵路站房工程,也是很多工程人職業(yè)生涯遇到的最大單體工程!敝需F建工集團(tuán)豐臺(tái)站總工程師許慧用“國際領(lǐng)先、智能引領(lǐng)、綠色示范”評價(jià)新落成的北京豐臺(tái)站。

            這從一組數(shù)字中可見一斑:站房面積約40萬平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車;國內(nèi)首次采用高鐵普速雙層車場重疊設(shè)計(jì),承托高速車場的勁性鋼骨梁,單根構(gòu)件的重量就相當(dāng)于兩輛重型坦克;400多米長的中央光庭、200多根導(dǎo)光管反射自然光,每年可節(jié)約用電90多萬度,減少碳排放900余噸;屋面布置裝機(jī)容量約6.5兆瓦光伏發(fā)電板,預(yù)計(jì)年發(fā)綠電700多萬度。

            中鐵建工集團(tuán)自主研發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)全生命周期信息化管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了近20萬噸鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量可追溯。許慧說,豐臺(tái)站施工期間,獲得了實(shí)用新型專利30項(xiàng),發(fā)明專利6項(xiàng),相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

            一個(gè)個(gè)重大工程多點(diǎn)發(fā)力,不僅從短期穩(wěn)投資穩(wěn)增長,還從長遠(yuǎn)有效支持補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生,為中國經(jīng)濟(jì)添動(dòng)力、增后勁。

            補(bǔ)短板,區(qū)域發(fā)展再提速——作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營,北京、鄭州至重慶最快6小時(shí)46分、4小時(shí)23分可達(dá),極大便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系將更加緊密。

            調(diào)結(jié)構(gòu),綠色項(xiàng)目大顯身手——從東南沿海的海上風(fēng)電項(xiàng)目,到西北沙漠戈壁中的風(fēng)光大基地,一個(gè)個(gè)新能源工程刷新“進(jìn)度條”。1-5月份,全國主要發(fā)電企業(yè)太陽能發(fā)電工程完成投資409億元,同比增長248.7%。

            增后勁,新基建培育新動(dòng)能——今年前4個(gè)月,我國新建5G基站超19萬個(gè),千兆網(wǎng)絡(luò)端口總量達(dá)到954萬個(gè),國家樞紐節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)中心規(guī)模機(jī)架數(shù)超54萬臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架!靶滦突A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資保持穩(wěn)定增長,發(fā)展韌性十足,支撐疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和保持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的作用更加凸顯!眹野l(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋稱。

            當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)處于攻堅(jiān)克難、爬坡過坎的關(guān)鍵時(shí)刻,重大工程下一步如何繼續(xù)勇挑大梁?

            加力推進(jìn)重大引調(diào)水和骨干防洪減災(zāi)等水利工程項(xiàng)目、沿海沿江碼頭泊位和航道工程等交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、具備條件的地下綜合管廊項(xiàng)目建設(shè);抓緊開工一批核電、水電項(xiàng)目,加快以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)……一系列重大工程建設(shè)提速加力信號(hào)持續(xù)釋放。

            中國銀行研究院研究員范若瀅建議,推動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)同發(fā)展。結(jié)合不同地區(qū)的產(chǎn)業(yè)實(shí)際情況,合理安排基建項(xiàng)目的建設(shè)內(nèi)容和空間布局,平衡好投資規(guī)模、節(jié)奏和結(jié)構(gòu)。此外,靈活安排融資模式,解決項(xiàng)目資金供給困難。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))

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