10月27日白天盤面，鐵礦石終于迎來(lái)了一次較為酣暢的下行。也是自今年開(kāi)春以后、除了發(fā)改委6次指導(dǎo)以來(lái)的一次較為順暢的跳水。
鐵礦石主力合約午盤收跌4.1%，港口現(xiàn)貨以日照港PB粉為例，跌了10-20元，也不算太大幅度，但是某些貿(mào)易商的心態(tài)較為恐慌。我們將今天的下行定性為：下跌而不是反轉(zhuǎn)。
據(jù)說(shuō)今天出現(xiàn)下行是因?yàn)槭袌?chǎng)有傳聞稱國(guó)家將繼續(xù)進(jìn)行粗鋼壓減，據(jù)傳是因?yàn)?月份產(chǎn)量同比太高的原因，引發(fā)重視。但無(wú)論如何，上周末關(guān)于西北聯(lián)鋼和唐山鋼廠呼吁主動(dòng)減產(chǎn)的消息，足以說(shuō)明鋼廠對(duì)維護(hù)市場(chǎng)平衡和鋼價(jià)穩(wěn)定已經(jīng)有想法。
除此之外，市場(chǎng)也有傳言某外資掉期穿倉(cāng)了，悲觀情緒在外盤上蔓延。今天午后，新加坡鐵礦石指數(shù)期貨跌超5%，報(bào)82.20美元/噸，跌至2020年5月以來(lái)最低水平。
內(nèi)外盤期貨上的聯(lián)動(dòng)，直接把現(xiàn)貨商的情緒打得非常弱，港口現(xiàn)貨成交價(jià)格一弱再弱，成交僅發(fā)生在剛需采購(gòu)的鋼廠那里。
我們認(rèn)為這是鋼廠趁勢(shì)可以抓住的最好機(jī)會(huì)，那就是抓緊宣布限產(chǎn)，并實(shí)實(shí)在在進(jìn)行限產(chǎn)，否則原燃料反撲就在瞬間！（有一點(diǎn)墨） |
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