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            中鋼協(xié)召開三季度信息發(fā)布會
            發(fā)表于:2022-10-31 14:31:54  

            10月31日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會舉行三季度信息發(fā)布會,介紹前三季度鋼鐵行業(yè)運行情況。中鋼協(xié)副會長兼秘書長屈秀麗介紹了前三季度鋼鐵運行特點、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢,以及后期重點工作任務(wù)?偨(jīng)濟師王穎生,副秘書長黃導(dǎo)、王德春、石洪衛(wèi)回答了媒體提問。
                
            今年以來,國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)疫情多點散發(fā),國民經(jīng)濟運行承受了超預(yù)期下行壓力,鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴(yán)峻,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)。面對諸多困難,鋼鐵行業(yè)堅決貫徹黨中央國務(wù)院“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進”的決策部署,堅持防疫情和穩(wěn)經(jīng)營“雙線應(yīng)對”,積極適應(yīng)市場變化,采取提質(zhì)降本增效措施,狠抓產(chǎn)銷平衡,全面對標(biāo)挖潛,行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn),并已出現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢,為穩(wěn)定國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

            一、前三季度鋼鐵行業(yè)運行特點

            市場需求相對較弱,鋼鐵生產(chǎn)同比下降。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),前三季度,全國累計鋼產(chǎn)量 7.81 億噸,同比下降 3.4%;生鐵產(chǎn)量 6.56 億噸,同比下降 2.5%;鋼材產(chǎn)量 10.06億噸,同比下降 2.2%。其中,7 月份,全國平均日產(chǎn)鋼 263萬噸,為年內(nèi)最低水平。隨著我國經(jīng)濟恢復(fù)向好、市場預(yù)期改善,八九月份,全國日均產(chǎn)鋼量環(huán)比回升。

            國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,鋼鐵進出口同比下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù),前三季度,全國累計出口鋼材 5121 萬噸,同比下降 3.4%;進口鋼材 834 萬噸,同比下降 22.1%;進口鐵礦石 8.23 億噸,同比下降 2.3%。雖然鋼材進出口數(shù)量下降,但價格均有所上漲。前三季度,我國鋼材出口均價為 1472美元/噸,同比上漲 32.2%;進口均價為 1590 美元/噸,同比上漲 25.8%。

            市場恢復(fù)不及預(yù)期,鋼材價格同比下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測,前三季度,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為 126.90 點,同比下降 11.42%。從分月情況看,1-4 月小幅上漲,5-7 月持續(xù)下跌,8-9 月止跌趨穩(wěn)。9 月末,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)為 112.76 點,環(huán)比下降 1.41%,比年初下降 14.38%,同比下降 28.50%。

            經(jīng)濟效益同比下降,資產(chǎn)狀況相對良好。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計,前三季度,會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入 48667 億元,同比下降 9.27%;營業(yè)成本 45261 億元,同比下降 4.69%,成本下降幅度小于收入降幅 4.58 個百分點;實現(xiàn)利稅 1890 億元,同比下降 56.98%;利潤總額 928 億元,同比下降 71.34%(降幅較大與去年基數(shù)偏高有關(guān));平均銷售利潤率為 1.91%,同比下降 4.12 個百分點。雖然經(jīng)濟效益同比大幅下降,但企業(yè)管理費用、財務(wù)費用保持下降,研發(fā)費用同比增長 11.9%,行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。9 月末,會員鋼企資產(chǎn)負(fù)債率為 61.41%,與去年同期基本持平。

            堅持綠色低碳發(fā)展,節(jié)能減排效果明顯。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計,前三季度,會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降 4.10%,外排廢水總量同比下降 21.46%,化學(xué)需氧量同比下降 23.10%,二氧化硫排放量同比下降 19.48%,顆粒物排放量同比下降19.17%,氮氧化物排放量同比下降 11.69%。鋼鐵行業(yè)超低排放改造高質(zhì)量實施。截至 9 月底,已有 34 家企業(yè)約 1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估并在鋼協(xié)網(wǎng)站公示,23 家企業(yè)約 1.29 億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。

            二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢

            鋼材需求恢復(fù)較弱,市場預(yù)期不強。受國內(nèi)國際多重因素影響,鋼材下游需求總體較弱。據(jù)鋼協(xié)測算,前三季度,我國鋼的表觀消費量約 7.41 億噸,同比下降 4.2%。主要用鋼行業(yè)中,房地產(chǎn)行業(yè)各項指標(biāo)持續(xù)下降,機械、汽車行業(yè)雖總體保持增長但增幅較小。三季度,國家穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策措施陸續(xù)落地顯效,主要用鋼行業(yè)特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)改善態(tài)勢,但總體鋼鐵下游需求相對較弱。

            煤焦價格依然高企,成本壓力較大。今年,國際大宗商品市場波動較大,煉焦煤、焦炭、鐵礦石、廢鋼等原燃材料價格快速上漲且持續(xù)高企,導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)成本居高不下,行業(yè)提高經(jīng)濟效益面臨巨大壓力。據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計,前三季度,重點鋼鐵企業(yè)煉焦煤采購成本同比上升 51.1%,噴吹煤采購成本同比上升 40.3%,進口鐵礦石采購成本雖同比下降,但仍高于 2019 年和 2020 年的同期水平。同時,受疫情和能源價格上漲影響,鋼鐵企業(yè)物流成本也大幅上升,加大了企業(yè)的成本壓力。

            當(dāng)前,全球經(jīng)濟衰退風(fēng)險正在上升。據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)10 月最新發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》報告,預(yù)測今年全球經(jīng)濟增速為 3.2%,明年預(yù)測值為 2.7%,比 7 月份預(yù)測下調(diào) 0.2 個百分點。國內(nèi)經(jīng)濟雖然恢復(fù)回穩(wěn)但基礎(chǔ)仍不牢固,鋼鐵行業(yè)依然面臨嚴(yán)峻的國內(nèi)外市場形勢。后期,隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策落地實施并形成更多實物工作量,國民經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,預(yù)計鋼鐵需求在當(dāng)前基礎(chǔ)上將有望改善,保持市場供需平衡、提升行業(yè)效益水平是行業(yè)首要任務(wù),仍要付出巨大努力。

            從企業(yè)調(diào)研的情況看,全行業(yè)對中國鋼鐵所處市場環(huán)境變化的長期性和必然性有了更加現(xiàn)實、更加清醒的認(rèn)識,對新市場環(huán)境的適應(yīng)性正在增強,為應(yīng)對市場沖擊所采取的措施正在顯效。隨著市場需求逐步釋放,行業(yè)運行質(zhì)量和效益將不斷提升。

            三、后期行業(yè)重點工作任務(wù)

            下一階段,鋼鐵行業(yè)將繼續(xù)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,全面落實黨中央國務(wù)院的各項工作部署,按照“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的總體要求,繼續(xù)聚焦“一個根本任務(wù)、兩大發(fā)展主題、三大行業(yè)痛點、一個重要進程”的重點方向,堅持“市場判斷要理性、具體措施要現(xiàn)實、整體應(yīng)對要積極”的應(yīng)對方針,堅持“三定三不要“的經(jīng)營原則,堅持綠色低碳、推動行業(yè)變革、謀求新的發(fā)展,努力開創(chuàng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。鋼鐵行業(yè)將主要開展以下幾個方面工作:

            一是加強運行監(jiān)測,努力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定運行。密切跟蹤國內(nèi)外市場變化,繼續(xù)加強經(jīng)濟運行監(jiān)測分析,按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求,以構(gòu)建供需新平衡為目標(biāo),大力降本增效,努力促進全行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定運行,提升運行質(zhì)量和效益。加強企業(yè)、行業(yè)和政府密切配合,積極探索并盡快建立新發(fā)展環(huán)境下的產(chǎn)能治理新機制,優(yōu)化政策環(huán)境大力推動行業(yè)聯(lián)合重組,不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度。

            二是堅持綠色低碳,積極推進三大鋼鐵改造工程。“產(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”是覆蓋全行業(yè)的三大鋼鐵改造工程。鋼協(xié)要積極配合國家部委開展鋼鐵產(chǎn)能置換項目梳理,嚴(yán)格督查違規(guī)產(chǎn)能;持續(xù)推進鋼鐵企業(yè)超低排放改造,按照國家《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》的要求努力完成 2025 年底前的目標(biāo)任務(wù);全面策劃以“能效標(biāo)桿”為主要任務(wù)的“極致能效工程”,盡快研究落實技術(shù)清單、能力清單和政策清單 3 份執(zhí)行清單,推進全行業(yè)節(jié)能減排工作。

            三是加強產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。加快推進“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計劃落實落地,加強上下游領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)合作,不斷提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。推動國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、境外權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展,提升鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源保障能力。緊盯下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的需求變化,關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求,推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域的應(yīng)用。

            四是集中資源優(yōu)勢,協(xié)同推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系,加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強度,增強自主創(chuàng)新能力。統(tǒng)籌推進科技創(chuàng)新“補短板、強基礎(chǔ)、促提升”,集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù)。強化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè),強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān),以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點,逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機制,集中優(yōu)勢資源,形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)合力,協(xié)同推動行業(yè)科技創(chuàng)新。(中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會)

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